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空姐打顺风车遇害,防范隐患滴滴“应该且有能力”做更多

内地新闻 时间:2018-06-27 编辑:诚信在线娱乐 浏览:
文丨于新 又一起和滴滴有关的悲剧。 5月6日,河南一位空姐在郑州市航空港区搭乘一辆滴滴顺风车赶往市内,途中不幸遇害。据空姐的同事透露,上车后不久,司机曾说

警方通报“空姐打车遇害”案疑凶逃亡轨迹 3D梳理最新细节

文丨于新

又一起和滴滴有关的悲剧。

5月6日,河南一位空姐在郑州市航空港区搭乘一辆滴滴风车赶往市内,途中不幸遇害。据空姐的同事透露,上车后不久,司机曾说看她漂亮想亲她一口。警方发布消息称滴滴司机身上携凶器,作案后潜逃。据滴滴公司核实,凶手为顺风车司机,注册信息真实,并发布公告100万悬赏凶手。

空姐打顺风车遇害,防范隐患滴滴“应该且有能力”做更多

一个刚参加工作的21岁姑娘,不幸遭此横祸,他父亲面对镜头难以遏制的悲伤,让看过的人都难忍泪水。在原本鲜活的生命和现在亲属的伤痛面前,凶手的残暴更是引人愤恨。而凶手所使用的平台——滴滴——也再一次成为众矢之的。

尽管也有人为平台辩护,称过去出租车司机杀人的恶性事件也不少,极端案例难以预防,因此不能把锅扣到平台身上。问题是,既然滴滴是比传统出租更先进的商业模式,人们当然期待他在安全上做得更好,而不是相反。

所以滴滴自己都不敢洗地,先是道歉,继而出百万悬赏凶手,不过这些危机公关,解决不了根本问题。悲剧个案所提出的问题本质,是滴滴在安全把关上如何改进。

每次滴滴相关新闻出来,都会有很多网友跟帖,吐槽追问滴滴的监管。这一次出事的是顺风车,相比来看可能问题更多。因为顺风车更强调共享理念,司机不是专职,而是利用业余时间拉客,所以在审核标准上,要比其他专职模式的司机宽松不少。这种共享模式,一度很受赞誉,因为充分调动了存量供给,可以解决高峰期打车难的问题,又不至于给道路“添堵”。

滴滴此前对这一模式也存在过度美化的倾向,这的确是更能体现互联网时代共享精神的商业模式。滴滴的平台背书,却容易让乘客忽视其中的安全隐患。现实中,不乏有些开顺风车的存在撩妹骚扰的不良动机,网上检索可以发现很多女性有过类似遭遇。

共享的美好故事能拉来投资,但是事故则会颠覆人们对共享的信任。现在的杀人惨剧,则暴露了这一模式的最大软肋,即怎么最大程度地保证安全。

虽然顺风车审核标准的宽松,和杀人悲剧之间,未必有必然的联系。但是在感情上,人们很容易将暴力失控的司机,归罪于审核标准的宽松。

虽然恶性事件,离多数普通人很远,但网上很多人在吐槽曾有过的不爽打车经历。顺风车的宽标准,客观上确实也会导致司机目的不一、良莠不齐。就此而言,悲剧对于共享理念,也可说是一次重创。滴滴无论是为乘客安全还是为自身长远发展,恐怕都必须在安全管控上,投入更多精力,哪怕在一定程度上牺牲共享理念。

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要在坚持共享模式和做好安全管控之间保持平衡,确实不容易。网上很多人在呼吁滴滴加强对司机的审核,可是必须意识到的是,滴滴和司机之间的关系,不同于传统的出租车公司和司机之间的雇佣关系,很多时候只是平台服务,尤其是像顺风车这样的,多数司机有本职工作,带客只是偶尔顺手的事,这种情况把门槛抬高到什么地步,才能淘汰可能危险的“坏司机”,留下“好司机”呢?如果门槛真的高到像出租车一样,就等于要彻底放弃顺风车模式。

可是不管怎样,滴滴要更好地活下去,就必须在防范风险和共享之间,找到最宽的一条路。滴滴有责任也有能力去进一步完善安全机制。比如,充分利用大数据,设置比较科学的门槛,像有暴力犯罪记录的,或者被投诉次数过多的,应永久拒之门外;或者通过更细致的司机评分体系,把司机接过多少单,有没有过投诉记录等,都更清晰地显示在客户端,提醒乘客在选择的时候更谨慎,优先选择那些至少看起来更安全的司机。

当然,正如有些为滴滴辩护者所言,再严格完善的前期审查,都未必能防住少数变态,那么滴滴在车内报警系统、悲剧之后的协助追责凶手、以及善后补偿方面,也应有更多制度化的设计。作为江湖独大的平台,不仅要努力变得更安全,至少在善后方面,也要比传统的出租时代,更有力一些。

在这一次的悲剧中,滴滴到底该承担多大的责任,还有待事实的进一步披露。可无论原委,任何极端个案,都会激发公众对整个平台的不信任,要抚慰家属和公众悲伤愤恨情绪,要在共享的道路上走得更久,滴滴就必须做得更多。

一个具备垄断市场份额的平台,应该用最严苛的标准去保障用户安全,这不仅是履行社会责任,也是履行公司自身的责任。仅仅做一个厉害的公司是不够的,还要做一个受人尊敬的公司。返回搜狐,查看更多