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“如通蘇湖”有新進(jìn)展

桑田島隧道盾構(gòu)機刀盤完成組裝

時間: 2026-04-16 09:30 |來源: |瀏覽量:|字號:

近日,長三角城際軌道交通重點工程——如通蘇湖城際鐵路蘇州段建設(shè)迎來關(guān)鍵節(jié)點:桑田島隧道施工現(xiàn)場,“園區(qū)融達(dá)號”泥水平衡盾構(gòu)機刀盤組裝工作全面展開,為隧道盾構(gòu)順利掘進(jìn)奠定堅實基礎(chǔ),項目建設(shè)再邁重要一步。

桑田島隧道是如通蘇湖城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段的控制性工程之一。隧道自蘇州東站始發(fā),向北依次下穿獨墅湖大道、啟慧路、金雞湖大道、斜塘河、鳳里街,終至東沙湖,線位基本與通蘇嘉甬蘇州東隧道平行;左右線盾構(gòu)區(qū)間總長約7公里,最大埋深約45米。

本次投入使用的“園區(qū)融達(dá)號”盾構(gòu)機,為該隧道量身定制,整機性能先進(jìn):設(shè)備總長約141米,總重約1350噸,刀盤直徑9.13米,配備6組推進(jìn)油缸,最大總推力81890千牛,最大推進(jìn)速度80毫米/分鐘,可有效應(yīng)對復(fù)雜地層與深隧施工挑戰(zhàn)。

如通蘇湖城際鐵路是國家《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》近期建設(shè)項目,也是長三角近滬地區(qū)城際縱向骨干線路。其中蘇州北站至蘇州東站段全長34.9公里,設(shè)蘇州北、蘇州園區(qū)、蘇州東3座車站,設(shè)計時速160公里,建成后將高效連通蘇州東站與園區(qū)站,完善區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

項目建成投用后,將進(jìn)一步暢通長三角區(qū)域交通動脈,顯著提升城際出行效率,助力蘇州工業(yè)園區(qū)深度融入長三角一體化發(fā)展。

記者 吳濤
《姑蘇晚報》2026年04月16日A04版